차량 / 처리조작
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최근 10년간 브레이크 전체 분야 특허 출원동향
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지난 10년간 브레이크 장치 전체의 출원은 완만한 감소세를 보이다 최근에야 증가세로 돌아선 반면, 차세대 브레이크 시스템의 출원은 꾸준히 증가 추세에 있는 것으로 나타나 큰 대조를 보였다
브레이크 전체 분야 특허출원 동향
|
내국인
|
외국인
|
전체
|
01년
|
305
|
55
|
360
|
02년
|
344
|
67
|
411
|
03년
|
334
|
39
|
373
|
04년
|
377
|
31
|
408
|
05년
|
362
|
52
|
414
|
06년
|
318
|
50
|
368
|
07년
|
343
|
49
|
392
|
08년
|
251
|
42
|
293
|
09년
|
190
|
29
|
219
|
10년
|
251
|
53
|
304
|
누계
|
3075
|
467
|
3542
|

차세대 브레이크 분야 특허 출원 순위 및 점유율
순위
|
출원인
|
출원건수
|
1
|
만도
|
897
|
2
|
현대자동차
|
822
|
3
|
현대모비스
|
496
|
4
|
보쉬
|
127
|
5
|
기아자동차
|
116
|
6
|
콘티넨탈테베스
|
82
|
7
|
한국델파이
|
71
|
8
|
도요타자동차
|
28
|
9
|
루카스오토모티브
|
22
|
10
|
현대오토넷
|
17
|

국가별 차세대 브레이크 분야 특허 출원동향 및 점유율
|
한국
|
독일
|
일본
|
미국
|
프랑스
|
기타
|
전체
|
2001
|
305
|
25
|
21
|
2
|
0
|
7
|
360
|
2002
|
344
|
33
|
19
|
2
|
0
|
13
|
411
|
2003
|
334
|
19
|
10
|
5
|
0
|
5
|
373
|
2004
|
377
|
9
|
12
|
2
|
1
|
7
|
408
|
2005
|
362
|
24
|
12
|
3
|
6
|
7
|
414
|
2006
|
318
|
29
|
11
|
5
|
2
|
3
|
368
|
2007
|
343
|
31
|
9
|
6
|
0
|
3
|
392
|
2008
|
251
|
24
|
10
|
1
|
2
|
5
|
293
|
2009
|
190
|
15
|
8
|
2
|
2
|
2
|
219
|
2010
|
251
|
43
|
3
|
2
|
2
|
3
|
304
|
누계
|
3075
|
252
|
115
|
30
|
15
|
55
|
3542
|
 
출처: 특허청
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